疆煤入渝哈万首发专列抵达万州火车站。
线路：哈密→西宁→兰州→万州
行程：3天时间 2000多公里
优势：叠加新疆哈密陆港型国家物流枢纽和重庆生产服务型国家物流枢纽优势
“呜呜呜—”12月12日上午10点20分，伴随阵阵鸣笛声，一列从新疆哈密发出的满载煤炭的集装箱列车缓缓驶入万州站货场，标志着新疆哈密—重庆万州共建国家物流枢纽专列首发成功。
这是新疆哈密和重庆万州发挥西部陆海新通道跨省区市合作，整合铁路资源、畅通出疆物流通道的又一创新成果，为疆渝两地资源优势互补、货物双向对流注入了新动能。
新疆哈密—重庆万州共建国家物流枢纽首发铁路班列，共运载煤炭3500吨。3天前，这批煤炭从哈密出发，途经青海西宁、甘肃兰州，经过2000多公里跋涉，顺利抵达万州，这也是新疆煤炭首次通过铁路运达万州。
“这一趟非常顺利，解了大家的燃‘煤’之急！”当天上午，看着满载煤炭的集装箱货物列车抵达万州站货场，重庆三峡铁水物流有限企业董事长杨福中松了一口气。
万州作为工业大区，用煤需求量大，煤炭主要来自陕西、内蒙古、贵州等地，一直存在结构性缺煤。
“目前，万州及周边150公里半径内常年煤炭需求1000万吨左右，一直靠市外调入。长期以来，大家一直在努力寻找煤源和通道，不断东奔西走。”杨福中告诉记者。
今年以来，万州认真落实重庆市代表团与新疆维吾尔自治区及新疆生产建设兵团经济社会发展合作座谈会精神，锚定“3710”改革发展总体架构，持续加强与哈密、长寿等地密切协作，共同推进国家物流枢纽建设。
今年7月，重庆三峡铁水物流有限企业受邀到新疆参加2024现代物流与供应链产融合作生态大会暨哈密现代物流高质量发展大会，重庆三峡铁水物流有限企业与新疆哈密新恒顺交通物流集团有限企业负责人就拓展哈万物流通道开展深入交流，并达成合作意向。
为了促成与哈密的这次合作，今年7月到11月间，万州区政府、区商务委，携重庆三峡铁水物流有限企业多次赴哈密就合作事宜开展洽谈。经过多方对接，于今年11月终于成功签订合作协议。
由此，来自天山的煤炭，开启了这次试水之旅。
据先容，这趟专列有效叠加了新疆哈密陆港型国家物流枢纽和重庆生产服务型国家物流枢纽的优势，为哈密与万州的合作开了好头，标志着两地物流合作步入了新阶段，也为万州的氧化铝、铁矿石等产品进入甘肃和新疆，拓展西北市场提供了新机遇，实现哈万铁路班列“满实满载”“重去重回”的双向流通目标，对推动西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道高效衔接，西部地区高水平对内对外开放、促进区域经济高质量发展具有重大意义。
万州区商务委副主任李成康表示，下一步，万州将紧扣市委赋予的新定位新使命，进一步深化与哈密市在物流枢纽建设、物流通道拓展、口岸开放发展等领域合作，持续提升区域内畅外联水平和产业发展水平，为奋力谱写中国式现代化重庆篇章贡献万州力量。
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